2 參數(shù)設(shè)置類(lèi)故障變頻器使用中,是否能滿足傳動(dòng)系統(tǒng)的控制要求,變頻器的參數(shù)設(shè)置非常重要,如參數(shù)設(shè)置不正確,輕者控制效果不好,福建東元電機(jī),重者系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。2.1 參數(shù)設(shè)置對(duì)于一臺(tái)新購(gòu)置的變頻器,一般在出廠時(shí),廠家對(duì)每一個(gè)參數(shù)都設(shè)有一個(gè)默認(rèn)值,在這些參數(shù)值的情況下,系統(tǒng)是能以面板操作方式正常運(yùn)行的,但僅此,并不能滿足絕大多數(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)的要求,東元防爆電機(jī),修改變頻器參數(shù)是從以下幾個(gè)方面進(jìn)行的:
應(yīng)用市場(chǎng)常見(jiàn)工藝功能,碼垛搬運(yùn)應(yīng)用、視覺(jué)夾取應(yīng)用、焊接應(yīng)用以及輔助軸應(yīng)用,讓手臂能運(yùn)用于搬運(yùn)產(chǎn)品、辨識(shí)產(chǎn)品以及焊接產(chǎn)品等加工作業(yè)應(yīng)用。搭配東元伺服系統(tǒng)與高分辨率馬達(dá),使手臂支援多種機(jī)器人架構(gòu) SCARA、Delta、6軸、4軸碼垛關(guān)節(jié)型機(jī)械手臂、XYZ運(yùn)動(dòng)平臺(tái),協(xié)助自動(dòng)化產(chǎn)線不同領(lǐng)域的應(yīng)用。控制應(yīng)用搭配高性能1.66GHz Intel CPU來(lái)控8軸一體化控制器,達(dá)到運(yùn)算高速的效益并支援機(jī)器人多種架構(gòu),例如:Delta、SCARA、Cartesian(XY、XYZ、XYZA、XYZAB) 、Articulated Arm、Palletizing Robot,成就更的產(chǎn)品整合應(yīng)用。
東元積極投入綠能產(chǎn)品研發(fā),以堅(jiān)強(qiáng)機(jī)電實(shí)力為基礎(chǔ),致力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電機(jī)、電動(dòng)車(chē)與光伏發(fā)電廠,為全球客戶(hù)量身打造新能源解決方案,不僅坐擁生產(chǎn)、組裝與工程管理技術(shù),提供風(fēng)機(jī)、電動(dòng)車(chē)關(guān)鍵零組件,更可配合當(dāng)?shù)貧夂蚣疤厥馊宋男枨?,開(kāi)發(fā)特種車(chē)電馬達(dá)、全系列風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、能源監(jiān)控管理軟硬件系統(tǒng),客群涵蓋一般民眾、企業(yè)乃至城市國(guó)家。
東元為具有風(fēng)機(jī)整機(jī)實(shí)力之綠能大廠,2010年即發(fā)表全臺(tái)首支國(guó)人自制2MW永磁風(fēng)力機(jī)組,帶領(lǐng)臺(tái)灣成為全球第八個(gè)有能力制造風(fēng)機(jī)的國(guó)家,并于2011年在內(nèi)蒙古風(fēng)場(chǎng)并網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電。車(chē)電產(chǎn)品主力發(fā)展「特種電動(dòng)車(chē)」,已于菲律賓蘇比克灣展開(kāi)量產(chǎn),協(xié)助當(dāng)?shù)靥瓝Q老舊柴油車(chē)輛,降低營(yíng)運(yùn)成本同時(shí)創(chuàng)造潔凈環(huán)境。
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